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À la tête de Renault depuis 2020, le dirigeant s’apprête à tourner la page. Il quittera prochainement le constructeur automobile pour prendre les rênes opérationnelles du groupe de luxe Kering. Ce dernier, dirigé par François-Henri Pinault, a choisi de séparer les fonctions de président et de directeur général.

Les patrons des deux constructeurs automobilent ont joint leur voix pour appeler l'Union européenne (UE) à protéger l'industrie locale en simplifiant la réglementation sur les petites voitures.

Un député LFI demande à Lucas de Meo de justifier son niveau de salaire. Le manager a la délicatesse de ne pas lui renvoyer la question.

Alors que beaucoup parient sur la baisse du coût des batteries, Luca de Meo, directeur général de Renault, parie au contraire sur une augmentation de 40 % du coût de production.

Une réglementation qui, selon lui, aurait peu d'effet sur le changement climatique

C’est un fait, depuis dix ans, les salaires des patrons des grandes entreprises ont pratiquement doublé. Dans certains cas, ils sont extravagants et le monde des affaires a beaucoup de mal à justifier de telles situations.

Luca de Meo doit prendre ses fonctions de directeur général de Renault le 1er juillet prochain. Le dirigeant italien sera mieux rémunéré que ses prédécesseurs et notamment Carlos Ghosn.